¿Qué supone para el turismo de Gipuzkoa del 2010 tener un aeropuerto como el que tenemos actualmente?
Supone una limitación total para el turismo de tt.oo. De hecho, es anecdótica su presencia en Gipuzkoa a pesar de los múltiples intentos que se han realizado para atraerlo.
Además nos hace perder la batalla con otros destinos del resto de España, así como con muchas ciudades de Europa, ya que sin vuelos directos los turistas no pueden venir en periodos cortos, como pueden ser los fines de semana o los puentes.
además, sin las obras de ampliación de la pista, seguimos sin tener los sistemas de ayuda para el aterrizaje, lo que genera una importante desconfianza, fundamentada en la cantidad de vuelos desviados al año a otros aeropuertos, con lo que la gente prefiere elegir otro tipo de transporte alternativo o volar directamente a o de otro aeropuerto.

¿De qué manera afecta a nuestro turismo que solo el 6% de nuestros visitantes lleguen en avión?
No tiene ningún sentido. ¿Somos o no somos un destino turístico? Hoy en día las distancias se han "acortado" notablemente, lo que ha hecho que ahora estemos compitiendo con destinos como Berlín, Roma, Paga, etc. si los clientes no pueden llegar en avión directo, lo tenemos muy difícil. No nos queda más remedio que optar al turismo de "cercanías" o nacional, el cual sigue siendo nuestra mayor baza. Así es imposible "despegar" internacionalmente.

¿Qué pueden aportar la líneas de low cost a nuestro turismo?.
Atraerían un flujo importante de gente, con todo lo que supone para nuestro territorio, no sólo para el turismo. Además el darnos a conocer en otros países, ya que no hay que olvidarse que, lejos de lo que la gente cree, no somos ni mucho menos conocidos internacionalmente. Hoy en día, se tiende a organizar muchos viajes cortos en función de los destinos que ofrecen estas compañías, por el precio y por poder aprovechar mejor el tiempo.
Otras de las grandes beneficiadas serían las compañías de coches de alquiler, ya que habría mucha gente que alquilaría directamente coche desde el aeropuerto.

¿Hay que ayudarles a instalarse en Gipuzkoa?
Cuando se habla de subvencionar a un low cost, no se está hablando de tirar el dinero, se trata de una inversión y como tal, hay que estudiar el proyecto, ponerle un importe máximo, un plazo de tiempo y los instrumentos necesarios para controlarlo y medirlo.
No entiendo que las instituciones se cierren en banda con este tema cuando no deja de ser una inversión como otra cualquiera que, en muchos casos cercanos, ha resultado muy beneficiosa. No representa un gran riesgo para los beneficios que se pueden obtener y así lo entendemos desde la asociación de hostelería, la federación mercantil y nuestra propia asociación de hoteles.

¿Porqué piensa usted que no despega nuestro aeropuerto?
Sólo se me ocurre que por falta de voluntad política. Hay que tener en cuanto que las obras de ampliación, tanto de la que ahora se ha aprobado, como de la proyectada para ganar el doble de metros, a Gipuzkoa, no le costaban un euro, incluido las indemnizaciones por reubicaciones y traslados, tanto de las empresas como de los vecinos. No se entiende que se renuncie a tener las mejores infraestructuras posibles con un desembolso de cero euros

¿Cómo Presidente de Aspagi-Adegi, como valora la situación actual del turismo en Gipuzkoa? y de cara a futuro?
Aunque seguimos siendo moderadamente optimistas, estamos muy preocupados ya que el 2010 va a ser un año muy duro, para todos.
Además tenemos el problema añadido de nuestras instituciones que ven en la construcción de nuevos hoteles una forma de hacer caja. con ello se dedican a trasladar a la opinión pública la idea de que hacen falta nuevos hoteles y que estos atraerán a más clientes, lo cual es totalmente falso, ya que los hoteles no atraemos a nadie, simplemente nos repartimos los que hay.
Si en este momento, ya hay hoteles que lo están pasando mal, si hay que repartir entre más el tema se complica. Esto siempre degenera en una guerra de precios que lo único que consigue es bajar la calidad del producto.

Hoteles de Gipuzkoa, ¿Cuales son nuestros mayores atractivos y nuestros mayores déficits?
La calidad de nuestros alojamientos, incluidas muchas pensiones, es muy superior a la media y así lo recogen todo tipo de cuestionarios de opinión de los clientes y los comentarios en internet, amén de la gran cantidad de certificaciones de calidad que tenemos en el territorio.
Nuestro mayor reto, probablemente, sea el equipamiento para el ocio de nuestros clientes dentro del hotel, bien por problemas estructurales o de espacio o simplemente por que no hemos visto la necesidad. Por supuesto, hay hoteles que son excepción.

Para quien acaba de llegar a Gipuzkoa, ¿Cuales son los lugares y actividades que le recomendaría realizar?
Son tantos que es difícil de resumir en pocas líneas. Recomiendo solicitar la guía que edita, en varios idiomas, la diputación foral de Gipuzkoa, "100% Gipuzkoa", que es completísima y que incluso nos sirve a los propios guipuzcoanos para conocer mejor nuestro territorio.
De cualquier forma y sin entrar en detalles, desde Donostia tenemos: la ruta de la costa este, hasta Hondarribia por Jaizkibel; la ruta de la costa oeste, hasta Mutriku con la opción de visitar Pagoeta, el parque natural; y todo el interior de Gipuzkoa con toda su riqueza natural, paisajística, museística y religiosa. en fin, que realmente tenemos de todo.